【Day 2】旅‧遊‧日‧期：08/30/2009
第二天的早晨，陽光透過窗簾照射出耀眼的光線，讓人不自覺的起了個大早，而經過一夜好眠後，感覺精神與體力都恢復不少，於是我們便早早退房，準備開啟今日的東部之旅。
當車子穿梭在台東市區的大街小巷，我能感受到這裡的步調是緩慢的，也因此心情不自覺的也跟著緩緩的，走路慢慢的，不必趕時間，只需細細感受著週遭的一切。經過了幾個綠草如茵的街道，我們抵達了台東鐵道藝術村，而這也是我們今日的第一個景點，不過外頭酷熱的天氣，真是令人揮汗如雨。
▲擁有80年歷史的台東火車站功成身退後，搖身一變成為歷史建築、藝術、旅遊休閒的多元文化空間－台東鐵道藝術村。
▲由舊火車站改置的遊客服務中心，提供旅客觀光諮詢服務，當然我們不免俗的也進去收集些旅遊資訊，好讓這趟旅程更加豐富。
▲重新變裝後的台東舊火車站，給人藝術氣氛，但又帶點寂寥的感覺，似乎又是一個缺乏縝密規劃的地方。
▲木造守車。
▲長達6公里的鐵道路廊，從台東舊站延伸至台東新站，宛如一條綠帶，提供民眾散步及騎自行車悠遊的休閒好去處。
▲台東鐵道藝術村裡聚集了不少民眾在此喝酒聊天。
▲台東站(新站)興建完成後，台東舊火車站之功能就日漸式微，而將此閒置空間再利用，進而成為今日的鐵道藝術村。
▲在車站大廳內還保留了當時的月台指引牌，過去這裡是一個人潮鼎沸的車站，而如今卻已式微，徒留空盪。
▲雖然火車站的盛景不在，但記憶卻永存在人們心中。
▲小時候很喜歡在鐵軌上面走著，就好像是走入了時光隧道裡，而我的記憶慢慢的浮現。
▲空蕩蕩的車站大廳，少了人來人往的旅客，因此多了幾分滄桑與寂寥。
▲號誌閘柄：這是控制臂木式號誌機的設備與臂木式號誌機聯動，臂木式號誌機與號誌閘柄是鐵路電器路牌閉塞式中重要的兩種重要設備。
▲火車靠了站，代表著返家的距離也近了，我想是欣喜若狂的心情吧！
▲軌咖啡為全透明玻璃屋設計，可惜如今已不再營業。
▲一幅幅的畫作陳列在此，讓台東鐵道藝術村多了些文藝氣息，搖身一變為蘊含鐵道文化及人文藝術的旅遊觀光景點。
▲站在月台上，不時還有人騎腳踏車穿梭而過，感覺相當悠閒。
對於鐵道我總有著一份特殊的情感，雖然不能稱得上是鐵道迷，但對我來說卻是相當感興趣，也因此這趟來台東才會來此走走看看，讓自己的步伐放慢，細細的去品味此地的人文與藝術，也不失是另一種旅行型態，有機會來此也可結合「舊鐵道路廊」，來趟單車之旅，更可增加行程的豐富性，也可體會到更多的人文風情。
景‧點‧資‧訊
電話：(089)334-999
地址：台東市鐵花路371號
網站：http://www.ttrav.org/taitungartvillage/index.php
開放時間：24小時全年無休
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